記者何柳穎報道美聯(lián)儲大幅加息的“余威”仍在沖擊市場，上周美股全線走低，港股市場亦受擾動。

9月26日-30日，恒生指數(shù)下跌3.96%，報17222.83點；恒生科技指數(shù)跌3.89%，報3450.12點；國企指數(shù)跌3.28%，報5914.08點。

中泰國際策略分析師顏招駿向記者表示，上周港股的行情主要受外因影響。“此前，美聯(lián)儲大幅上調(diào)加息終值，同時亦消除市場對明年降息的期待，這對股債的估值帶來抑制作用。除此，英國宣布大規(guī)模減稅措施后，長期國債利率急升，導致以負債驅(qū)動投資(LDI)的對沖策略退休基金陷入爆倉旋渦，金融風險溢出至港股市場。另一方面，人民幣匯價走弱亦增加了港股的盈利下修壓力。”

(資料圖)

內(nèi)部因素來看，“國慶長假期前資金傾向保守為主，當前恒指的預測PE在9.5倍，處于過去十五年1.5%分位數(shù)，但風險溢價處于62.4%分位數(shù)，港股估值雖低但風險補償未達極值。”顏招駿進一步分析稱。

投資者需注意，港股通于9月29日至10月9日休市。顏招駿認為，“本月初港股可能在港股通缺席下波動加劇，而美股三大指數(shù)進一步跌穿6月底部，短期內(nèi)很可能給港股帶來下行壓力。然而，只要港股的估值跌得夠深，后續(xù)盈利再遭受下調(diào)壓力及海外風險擾動也未必對港股帶來進一步的下行。”旅游股走強，投資股承壓

受“十一”假期提振，上周旅游板塊表現(xiàn)出色。飛揚集團周內(nèi)大漲11%，富盈環(huán)球集團漲超21%，中國中免（601888）上揚9.6%，攜程集團-S漲約2%。美團發(fā)布的國慶出游報告顯示，假期前一周，“本地游、周邊游”的關(guān)鍵詞搜索量環(huán)比暴漲440%。

半導體股漲跌互現(xiàn)。其中,瑞鑫國際集團于9月30日復牌，單日漲超21%；芯智控股漲1.6%，宏光半導體漲2.6%，上海復旦小幅下行0.1%。國金證券認為，在自主可控加速背景下，隨著下游國產(chǎn)設備廠商崛起，機械類零部件率先突破，國產(chǎn)化快速推進，國內(nèi)半導體零部件優(yōu)質(zhì)廠商有望復制國產(chǎn)半導體設備公司在過去兩年的加速滲透路徑，迎來份額和業(yè)績的加速。

航空板塊中，美蘭空港周內(nèi)上漲4.7%，中國國航（601111）漲3.8%，中國南方航空（600029）股份小幅上漲0.5%，北京首都機場股份跌8.6%，國泰航空跌7%。

銀行股大多走低。其中渣打集團下跌5.8%，建設銀行跌2.8%，工商銀行跌3.7%，浙商銀行（601916）跌3%，中信銀行跌4.9%，貴州銀行上漲2%。

投資板塊整體承壓。華興資本控股跌13%，中信證券跌6%，中譽集團跌3.7%，中國光大控股跌逾10%；中國投資出發(fā)上漲5%，胡桃資本小幅上行1.5%。

電力板塊中，中國電力大跌15%，華電國際（600027）電力股份、電能實業(yè)、中電控股均跌逾7%，中廣核電力跌4%。

基建板塊周內(nèi)走弱。中國交通建設、中國中鐵（601390）、中國建筑國際跌超5%，中國鐵建（601186）跌4%，利基控股跌3%。

熱門回港中概股中，新東方-S周內(nèi)漲15%，貝殼-W漲2%。名創(chuàng)優(yōu)品漲7%，在股價多日低迷后逐漸出現(xiàn)反彈走勢，現(xiàn)報9.85港元/股。該公司近日發(fā)布的截至2022年6月30日止年度業(yè)績顯示，集團總營收為100.86億元，同比增長11.2%，公司權(quán)益股東應占凈利潤6.38億元，去年同期虧損14.2億元。

微博-SW跌5.8%，京東集團-SW跌3%，百度集團-SW跌2%，嗶哩嗶哩-SW跌5%，據(jù)港交所消息，B站在香港聯(lián)交所由第二上市轉(zhuǎn)為主要上市，將于10月3日正式生效。據(jù)悉，屆時B站將成為中國TMT企業(yè)中首家完成自愿由在港二次上市轉(zhuǎn)換為雙重主要上市的公司。零跑汽車股價連跌兩日

零跑汽車于9月29日赴港上市，成為繼“蔚小理”之后在港股上市的第四家新勢力車企。發(fā)售價定為48港元/股，但開盤即遭破發(fā)，在兩個交易日內(nèi)分別下跌33.5%、22.3%。截至上周五收盤，零跑汽車跌至24.8港元/股，目前總市值283.39億港元。

零跑汽車董事長朱江明近日對此表示：“現(xiàn)在確實不是一個很好的時間段，因為全球形勢動蕩處在下行通道。選擇上市主要原因是我們不在乎當下的時間段，這是一個長跑，后續(xù)還有很長的路要走。”

從銷量來看，零跑汽車9月交付量達11039輛，同比大增200%，銷量排名位于廣汽埃安、哪吒汽車、理想汽車之后。從業(yè)績表現(xiàn)來看，零跑汽車今年上半年的經(jīng)營狀況有所改善，2022年上半年，零跑汽車實現(xiàn)營業(yè)收入50.82億元，同比增長479.4%；毛利率為-26.0%，去年同期為-52.1%，以上數(shù)據(jù)均未經(jīng)審計。

值得注意的是，在零跑汽車連跌兩日的同時，“蔚小理”走勢同樣疲軟。上周，小鵬汽車-W跌10.7%，理想汽車-W跌4.8%，蔚來-SW跌13.6%。顏招駿認為，大盤行情及主要股東減持對該板塊走勢產(chǎn)生了消極影響，但政策扶持力度不減，基本面不差，行業(yè)景氣度高，考慮到基數(shù)較高及需求前置，預計未來新能源車發(fā)展增速或會有所放緩，車企表現(xiàn)會有所分化。房地產(chǎn)市場再迎政策利好

上周，部分地產(chǎn)股走強，如明發(fā)集團漲11.6%，上實城市開發(fā)漲3.5%，中國三迪漲14%。此外，碧桂園跌15%，遠洋集團跌9%，富力地產(chǎn)跌7.6%。

消息面上，9月29日，人民銀行、銀保監(jiān)會發(fā)布通知，決定階段性調(diào)整差別化住房信貸政策。符合條件的城市政府，可自主決定在2022年底前階段性維持、下調(diào)或取消當?shù)匦掳l(fā)放首套住房貸款利率下限。相關(guān)統(tǒng)計顯示，國家統(tǒng)計局跟蹤商品住宅銷售價格的70個大中城市中，有23個城市符合規(guī)定條件，包括10個二線城市，13個三線城市。

顏招駿認為，目前政策繼續(xù)呵護房地產(chǎn)市場，今年9月，TOP100房企實現(xiàn)單月銷售操盤金額5709.6億元，環(huán)比增長10%，銷售有所好轉(zhuǎn)，但復蘇節(jié)奏波折。以上消息能否對房地產(chǎn)板塊有提振作用仍未可料，但預計流動性較好、資產(chǎn)負債表較健康的房企表現(xiàn)會更具韌性。本周前瞻

休市時間：10月4日(周二，重陽節(jié))休市一天。

公司財報：安科系統(tǒng)將于10月5日披露財報。

新股上市：百德醫(yī)療將于10月5日(周三)上市，該公司是用于腫瘤微創(chuàng)治療的微波消融醫(yī)療器械的開發(fā)商及提供商之一。中創(chuàng)新航和艾美疫苗于10月6日(周四)上市，中創(chuàng)新航主要從事動力電池及儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；艾美疫苗主營八款商業(yè)化疫苗產(chǎn)品，包括乙型肝炎疫苗及人用狂犬病疫苗等。

關(guān)鍵詞： 房地產(chǎn)市場