6月17日，云南省發展和改革委員會發布《關于馬關至西疇高速公路工程可行性研究報告的批復》，原則同意馬關至西疇高速公路工程建設。詳情如下：

【資料圖】

線路起止點

項目主線長40.559公里，起于馬關縣城西北側，設馬關樞紐互通與在建河口至馬關高速公路、文山至馬關高速公路銜接，途經馬關縣城、盤龍河、新馬街鄉，止于西疇縣興街鎮，設興街樞紐互通接在建那灑至興街高速公路。

主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路–I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01–2014）執行。

主要控制點為：馬關縣城、盤龍河、西疇縣新馬街鄉、興街鎮。

主線共設橋梁28座，隧道14座。共設5處互通式立交，其中樞紐互通式立交2座，普通互通式立交3座。設置1條馬關東互通連接線，總長1.089公里，按一級公路標準建設，設計時速采用60公里/小時，路基寬度20米。

項目總投資

項目估算總投資793632.9440萬元。

其中：省級安排支持資金81100萬元，文山州政府出資15525.3178萬元，馬關縣政府出資27532.8548萬元，西疇縣政府出資34568.4162萬元，合計158726.5888萬元作為項目資本金，占估算總投資的20%；其余80%的建設資金，利用國內商業銀行貸款等方式解決。

批復文件稱，“為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規定，統籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁開工建設。”

來源：云南省發展和改革委員會官網

責編：向雪平

關鍵詞： 高速公路 路基寬度 新馬街鄉